SFC修行で国内線に搭乗しました
メインの路線は羽田(HND) ⇔ 那覇(OKA)です（PP単価の王道ですよね）
この路線は富士山(Mt.Fuji)を見ることができますので、窓側席を予約したいですね
ここからは実際に予約した席から、どんな感じで富士山(Mt.Fuji)が見えたかご紹介しますね
この機種のエコノミー席は座席の中央が少しくぼんだ感じの乗り心地です
羽田(HND) → 那覇(OKA)：右側(right side)を選びましょう
座席番号：31K
31Kです 窓の位置はまぁ悪くないです
が、既にお気づきのように、翼が見えちゃってますね
1つ前の30列目は、窓の位置・翼の位置ともに、景色を楽しむにはちょっと難しそうです…
離陸後15分程度で見えますのでお見逃しなく
翼とのコラボができましたが、シャッターチャンスはあまり長くなかったです
座席番号：50K
50Kです 座席の写真が撮れませんでした…
窓の位置はさほど悪くないです
前屈みで翼の先端が少し見える感じですね
翼とのコラボができました
雲が波のように見える～、と思ったのはワタシだけでしょうか…？
那覇(OKA) → 羽田(HND)：左側(left side)を選びましょう
座席番号：2G（プレエコ）
アップグレードしてプレミアムエコノミーのシートへ
G席は中央なので直接外の景色を楽しむことはできませんが、もし着席できればこんな感じです
窓の位置はOKですね（翼はもっと後方です）
夜便だったので、座席もさることながら、外の景色を楽しむのは難しいでしょう…
（こちらは右側の写真なので、そもそも富士山(Mt.Fuji)を拝むことはできませんが…）
座席番号：13A
13Aです 窓の位置はなかなか良いですよね
前の12列目は見えている窓しかありません（前屈みしても窓が無く壁だけです）
13Aに着席してからはこんな感じ
反射して見づらいですが、遮るものなく窓から外の景色を楽しむことができます
明るい時間帯は…ね～
座席番号：17A
17Aです 窓の位置はなかなか良いですよね
まだどなたもいらっしゃらなかったので、18列目の写真を撮ってみました
かなり前屈みになるか、シートを倒さないと風景は楽しめ無さそうです…
17Aに着席してからはこんな感じ
離陸後1時間半程度で見え始めますのでお見逃しなく
見えますが…かなり…遠いですね…
おまけの写真
沖縄周辺の海の色 キレ～です
ドリンクは『鬼滅の刃』カップでサービスされます（以前は違う絵柄でした）
夕陽の写真をお楽しみください
見づらいですが、降機のためドアが開くのを待っているところです
さすがプレミアムクラスは早い!!
まとめ
- 2列目：そのままでもシートを倒しても良く見えそうです
- 12列目：リクライニングしないと外の景色を見ることはできません
- 13列目：なかなか良いですよね
- 17列目：なかなか良いですよね
- 18列目：かなり前屈みになるか、シートを倒さないと風景は楽しめ無さそうです…
- 30列目：窓の位置・翼の位置ともに、景色を楽しむにはちょっと難しそうです…
- 31列目：まぁ悪くないです
- 50列目：まぁ悪くないです
参考：ボーイング777-300 （773）のシートマップです
少しでもみなさまの座席選びの参考になれば嬉しいです
Have a nice day!!
コメント